TÉMA: dialnice
Diaľničné známky by malo v EÚ postupne nahradiť mýto
Rada EÚ sa dohodla s Európskym parlamentom na revízii pravidiel pre diaľničné poplatky, tzv. smernice Eurovignette. Diaľničné známky majú byť postupne nahrádzané mýtom.
Za chybné obstarávanie diaľnice vráti Slovensko Únii 55 miliónov eur
Ide o peniaze, ktoré na budovanie dopravnej infraštruktúry Slovensko čerpalo z eurofondov.
Ministerský poradca pre diaľnicu na Zemplín: Polmiliónový región nemá kilometer diaľnice, potrebuje nový impulz
Jaroslav Greguš verí, že strategická poloha Zemplína má obrovský investičný potenciál, no chýba cesta. Varuje pred odklonom ukrajinskej diaľnice od slovenských hraníc. Maďarská strana finančne podporuje výstavbu južnej trasy, ktorá by obišla Užhorod s medzinárodným letiskom, hovorí.
Elektromobilitu by podporili nabíjacie stanice na hlavných diaľniciach
Investovaním 190 miliónov eur do nabíjacích staníc na hlavných európskych diaľničných ťahoch by mohla EÚ výrazne posilniť elektromobilitu a znížiť emisie dopravy.
Eurokomisia schválila vyše štvrťmiliardovú dotáciu na juhozápadný obchvat Prešova
Prešov momentálne zažíva svoju zlatú éru cestnej výstavby, tvrdí minister dopravy Árpád Érsek. Hodnota schválených dopravných projektov presahuje dve miliardy eur, čo je 45 percent z celkovej alokácie pre Operačný program Integrovaná infraštruktúra.
Komisia chystá európsky mýtny systém
Cieľom je vytvoriť jednotný elektronický systém, založený na prejdenej vzdialenosti.
Komisia: Nemecko môže spoplatniť diaľnice
Berlín a Brusel sa po 3 rokoch dohodli na takých poplatkoch, ktoré vraj nie sú diskriminančné k zahraničným vodičom.
Po minimálnej mzde sa Komisia pozrie aj na nemecké poplatky za diaľnice
Nemecké diaľničné známky podľa Komisie môžu diskriminovať zahraničných vodičov. Tí si za používanie rýchlociest priplatia.
Bulcová: Európa by mohla mať jednotné mýto
„Každý by zaplatil iba za vzdialenosť, ktorú skutočne prešiel,“ navrhuje eurokomisárka. Svoj nápad vidí ako spôsob, ako navrátiť konkurencieschopnosť európskej cestnej infraštruktúre.
Poľsko môže kvôli nezaplateným faktúram stratiť reputáciu za vzorné čerpanie eurofondov
Komisia vyšetruje, prečo Poľsko nezaplatilo faktúry v hodnote niekoľko miliárd eur za výstavbu dopravnej infraštruktúry. Poľsko sa bráni, že koná v súlade so zákonom a dodané cesty nespĺňajú požadovanú kvalitu.
Z OP Doprava sa presunie 55 mil. eur
Monitorovací výbor operačného programu Doprava schválil včera (31.5.) realokáciu 55 mil. eur v prospech projektov zamestnávania mladých ľudí a rozvoj malých a stredných podnikov. O finančné prostriedky príde prioritná os 4, ktorej však hrozilo nevyčerpanie.
Brusel nás upozorňuje na chyby v enviro-predpisoch
Komisia zasiela Slovensku dve odôvodnené stanoviská. Týkajú sa dodržiavania predpisov EÚ o strategickom environmentálnom posudzovaní vplyvu a odpadov z obalov.
Ministerstvo dopravy chce do konca roka zazmluvniť 90 % z OPD
V rámci štrukturálnych fondov EÚ sme z operačného programu Doprava (OPD) vyčerpali viac ako miliardu eur. Viac ako 2 mld. eur sú zazmluvnené. Celkový rozpočet programu na obdobie 2007 – 2013 je 3,8 mld. eur. Ministerstvo dopravy chce mať z neho do konca roka zazmluvnených 3,5 mld. eur.
Brusel má k realokácii viacero výhrad
EurActiv.sk má k dispozícii list, v ktorom Komisia komunikuje Slovensku niektoré obavy v súvislosti s plánom na realokáciu eurofondov v prospech diaľnic.
Komisia fondy na diaľnice asi nepustí
Európska komisia nateraz nesúhlasí s plánovaným presunom eurofondov v prospech infraštruktúry. Uviedla to v liste, ktorý podľa informácií EurActiv.sk, zaslala vláde SR.EIB pozastavila úver na diaľnicu D1
Európska investičná banka pozastavila schvaľovanie úveru na financovanie úseku diaľnice D1 Turany-Hubová. Dôvodom je podozrenie z porušovanie európskych environmentálnych smerníc.
PPP – Najdrahšia volebná kampaň v dejinách Slovenska
Analýza kandidáta Strany zelených hodnotí pozadie PPP projektov na výstavbu diaľnic.EK kritizuje drahé slovinské dialničné nálepky
Únia tlačí na Slovinsko, aby zaviedlo krátkodobé dialničné nálepky. Tvdí, že najlacnejšou polročnou vignetou za 35 eur, diskriminuje cudzincov.
J. Mesík: “D3 je nezmysel, aby sa niekto nabalil”
Juraj Mesík pracuje pre Svetovú banku, kde sa venuje rozvoju komunitných nadácií vo svete. Je tiež dlhoročným občianskym aktivistom a intenzívne sa venuje téme diaľnic. S kritikou D3 sa listom obrátil na komisárku Daliu Grybauskaite ešte v roku 2005.
Bude diaľnica D3 lacnejšia?
Plánovaná sieť prioritných európskych dopravných projektov by sa mala predražiť o 40 mld. eur. Diaľničná vetva Gdansk - Bratislava - Viedeň by však mala byť lacnejšia. Vyplýva to zo štúdie, ktorú si objednal Európsky parlament.
Bratislavská spojka na západ prichádza po 17 rokoch
Dve najbližšie hlavné mestá v EÚ – Bratislava a Viedeň, sa konečne po rokoch dočkali diaľničného spojenia. Vstup Slovenska do Schengenu pokrytie rakúskeho prihraničia autobusmi mestskej hromadnej dopravy z Bratislavy kvôli sporu okolo koncesií neprinesie.Kvalitnými cestami za zdravé životné prostredie
Odstraňovanie úzkych ciest a budovanie väčších a lepších komunikácií znamená okrem iného aj menšiu záťaž pre životné prostredie. Konštatuje sa to v správe vydanej Cestnou federáciou EÚ. Štúdia je odpoveďou na kritiku zelených, podľa ktorých sú investície do cestnej infraštruktúry v rozpore s cieľmi udržateľného rozvoja.