TÉMA: emisie z dopravy
Európska batériová aliancia má prvé výsledky, preniesla sa aj na Slovensko
V 21. storočí zohrajú batérie v automobilovom priemysle tak dôležitú úlohu, ako zohral v 20. storočí spaľovací motor, tvrdí podpredseda Európskej komisie Maroš Šefčovič.
Emisie z áut sa znížia výraznejšie, ako žiadalo Slovensko. Napokon tiež súhlasilo
Členské štáty sa dohodli, že exhaláty CO2 z osobných vozidiel klesnú o 35 percent. Krajiny s nízkym podielom elektromobilov a menšie automobilky si vydobyli výhody.
Európsky týždeň: Nové emisné limity budú znamenať viac elektromobilov v roku 2030
Europoslanci a ministri z členských štátov diskutujú budúcom cieli pre zníženie emisií z osobných áut. Akákoľvek bude ich výsledná dohoda, povedie k podpore elektromobility.
Znižovanie emisií z dopravy: Krajiny V4 a Bulharsko sa boja sociálnych dopadov
Rakúske predsedníctvo sa chystá navrhnúť 35-percentné obmedzenie CO2 z osobných automobilov. Východní členovia Únie žiadajú s ohľadom na kúpyschopnosť obyvateľstva 30 percent.
Europoslanci tlačia na znižovanie emisií áut, plyn nepodporili
Podľa Európskeho parlamentu by sa exhaláty CO2 z osobných vozidiel mali do roku 2030 znížiť až o 40 percent. Členské štáty zostávajú rozdelené, výsledok bude zrejme medzi 30 a 40 percentami.
Slovenskí teplári volajú po uhlíkovej dani
Za spravodlivé rozloženie finančného bremena medzi všetky domácnosti sa vyslovil Slovenský zväz výrobcov tepla. OECD potvrdzuje, že Slovensko zdaňuje CO2 nedostatočne, odporúča však zamerať sa na priemysel.
Merkelová nechce novými limitmi na CO2 vyhnať automobilky z Európy
Predstavitelia nemeckého automobilového priemyslu pokladajú plány Európskej komisie na sprísnenie limitov za realizovateľné. Spochybňujú však cieľ stanovený do roku 2025.
Slovensko na rokovanie o vodíku ministra neposlalo. I tak ho vraj podporuje
Komerčné využitie hydrogénu si vyžiada ďalší výskum. Pod európsku iniciatívu, ktorá ho podporuje, sa slovenský minister nepodpísal. Chce tak urobiť dodatočne.
Únia zlyháva v boji proti znečistenému ovzdušiu. Čo urobí Slovensko?
Európski audítori kritizujú uplatňovanie legislatívy o čistom vzduchu. Slovenský envirorezort navrhuje systém obchodovania so znečisťujúcimi látkami, emisné štandardy pre menšie zdroje, útlm uhlia a viac elektromobilov.
So znižovaním emisií sa na Slovensku prechodne zvýši podiel zemného plynu
Envirorezort predstavil predbežné závery štúdie nízkouhlíkovej ekonomiky do roku 2050. Očakáva ďalšie investície do jadrovej energie a obnoviteľných zdrojov, ako aj významný podiel plynu až do roku 2030.
Analytik: Energetická politika Nemecka zlyháva, Nord Stream 2 sa nepostaví podľa plánu
Keby Európska únia vo výrobe elektriny nahradila uhlie plynom, splnila by cieľ COP21 už dnes, hovorí francúzsky energetický expert THIERRY BROS.
Podpredseda ZMOS: Niektoré organizácie zodpovednosti výrobcov nechcú viac triedenia
Občania nemôžu doplácať na OZV, ktoré si nedostatočne plnia povinnosti, hovorí JOZEF TURČÁNY o zvýšení skládkovacích poplatkov, ktoré chystá envirorezort. Vznik nízkoemisných zón, ďalšia iniciatíva ministerstva, podľa neho potrebuje čas.
Holanďania súperia s Nemcami o továreň automobilky Tesla
O fabriku americkej značky elektromobilov sa uchádzajú krajiny Beneluxu a Nemecko.
Zemný plyn v lodnej doprave pomôže ovzdušiu, s klímou je to zložitejšie
Z medzinárodnej lodnej dopravy pochádzajú 2 – 3 percentá svetových emisií skleníkových plynov. LNG je prechodným riešením, ktorému z krátkodobého hľadiska konkuruje ropa a z dlhodobého nízkouhlíkové alternatívy.
Šefčovič chce vrátiť medzi členské štáty pocit solidarity a spravodlivosti
V kampani na šéfa Európskej komisie sa jej slovenský člen plánuje sústrediť na ekonomické témy a konkrétne výsledky. Pred eurovoľbami by rád dotiahol legislatívu o emisiách z cestnej dopravy.
Dieselgate: Komisia sa sťažuje na slabé práva spotrebiteľov
Európska exekutíva víta snahy Volkswagenu o posilnenie dôvery, výhrady má v oblasti záruk.
Šéf Eurelectric: Cesta k dekarbonizácii vedie cez elektrinu, ale plyn prežije
Rozsiahla dekarbonizácia európskej ekonomiky je uskutočniteľná. Bude však závisieť od elektrifikácie jednotlivých sektorov, píše KRISTIAN RUBY.
Emisné limity pre autá: Nemeckí politici nevedia nájsť kompromis
Nemecké ministerstvá sa nevedia dohodnúť na výške emisných limitov pre automobily na roky 2025 a 2030. Argumentujú potrebou chrániť životné prostredie, ale aj „zničením najdôležitejšieho európskeho priemyselného odvetvia“.
Slovensko sa obáva prirýchleho nástupu elektromobility
Na rokovaní európskych enviroministrov vznikla „skupina za zelený rast“, ktorá žiada ambicióznejšie emisné ciele. Slovensko do nej nepatrí.
Dieselgate: Volkswagen zaplatí v Nemecku pokutu miliardu eur
Nemecká automobilka si pred prokurátorom priznala vinu za podvodný softvér na meranie emisií a súhlasila so sankciou.
Prečo Slovensko ešte nie je na Súdnom dvore Európskej únie za znečistené ovzdušie?
Rozhodujúcim dôvodom, prečo Európska komisia nešla do súdneho sporu, môže byť nefunkčnosť slovenských meracích staníc pre jemné prachové častice, píše DANIEL LEŠINSKÝ.
Investície do energetiky a dopravy chce Komisia v novom rozpočte zvýšiť
„Dramatický vývojový skok“ európskej ekonomiky má zaručiť posilnený Nástroj na prepájanie Európy, tvrdí Maroš Šefčovič. Viac prostriedkov pôjde aj do vesmírneho programu.
Plyn má na Slovensku budúcnosť vo vykurovaní, pribrzdí ho energetická efektívnosť
Slovenskí plynári, inštitúcie aj ochranári opatrne nachádzajú zhodu na príspevku plynu v boji proti znečistenému ovzdušiu.