TÉMA: emisie z dopravy
Dieselgate: Volkswagen zaplatí v Nemecku pokutu miliardu eur
Nemecká automobilka si pred prokurátorom priznala vinu za podvodný softvér na meranie emisií a súhlasila so sankciou.
Prečo Slovensko ešte nie je na Súdnom dvore Európskej únie za znečistené ovzdušie?
Rozhodujúcim dôvodom, prečo Európska komisia nešla do súdneho sporu, môže byť nefunkčnosť slovenských meracích staníc pre jemné prachové častice, píše DANIEL LEŠINSKÝ.
Investície do energetiky a dopravy chce Komisia v novom rozpočte zvýšiť
„Dramatický vývojový skok“ európskej ekonomiky má zaručiť posilnený Nástroj na prepájanie Európy, tvrdí Maroš Šefčovič. Viac prostriedkov pôjde aj do vesmírneho programu.
Plyn má na Slovensku budúcnosť vo vykurovaní, pribrzdí ho energetická efektívnosť
Slovenskí plynári, inštitúcie aj ochranári opatrne nachádzajú zhodu na príspevku plynu v boji proti znečistenému ovzdušiu.
Volkswagen nemusí platiť odškodné za dieselgate, rozhodol americký súd
Nemecká automobilka podvádzala s emisným softvérom. Vďaka rozsudku z Illinois sa vyhne platbe ďalších kompenzácií v hodnote miliardy dolárov.
Naživo: Kto vyčistí špinavý vzduch na Slovensku?
Sledujte diskusiu naživo o životnom prostredí a kvalite ovzdušia na Slovensku.
Komisia napokon Slovensko pre špinavý vzduch nezažaluje. Ako ju presvedčilo?
Na ochranu ovzdušia dávame desiatky miliónov eur z eurofondov, presviedčalo ministerstvo životného prostredia Brusel. Ten mu uveril. Ochranári naopak tvrdia, že pred Súdny dvor EÚ malo ísť aj Slovensko.
Šefčovič predstavil nový dopravný balík, jeho cieľom je trojitá nula
V roku 2025 majú nové nákladiaky vypúšťať o 15 percent emisií menej ako v roku 2019. Výrobcovia považujú cieľ za príliš prísny, environmentalisti za nedostatočný.
Envirorezort chce uchlácholiť Brusel. Uvažuje o dotáciách na plynové kotly
Ministerstvo životného prostredia sa snaží vyhnúť žalobe pre nedodržiavania európskej smernice o ovzduší. Za problém začína opatrne označovať aj lacnú biomasu.
Európsky trh zaplavujú lacné čínske bicykle
Európska komisia má dostatok dôkazov, že čínski výrobcovia dostávajú dotácie, čo im umožňuje dovážať elektrické bicykle do Európy za dumpingové ceny.
Nové autá majú na Slovensku nadpriemerné emisie
Väčšina členských štátov Európskej únie sa snaží znížiť emisie z dopravy prostredníctvom stimulov alebo daní, vyplýva z analýzy Európskej environmentálnej agentúry.
Európa má nové klimatické ciele. Aktivisti tvrdia, že na Parížsku dohodu nestačia
Európsky parlament schválil nariadenie o znižovaní emisií v doprave, budovách a poľnohospodárstve do roku 2030. Nie je isté, či bude stačiť, aby si Európska únia splnila svoje medzinárodné záväzky.
Nové typové schvaľovanie vozidiel: Európsky parlament schválil odpoveď na dieselgate
Majiteľom automobilov, ktorí budú nútení nechať si vozidlo po výzve výrobcu opraviť, náklady s tým spojené uhradí výrobca.
Slovensko naďalej bojuje so znečisteným ovzduším. Nepomáhajú ani eurofondy
Slovensko aj napriek desiatkam miliónov eur z fondov Európskej únie prekačuje limity EÚ pre škodlivé látky v ovzduší na ochranu zdravia. Financovanie zlepšovania kvality ovzdušia podľa štúdie Najvyššieho kontrolného úradu nemožno považovať za efektívne. Najvyšší kontrolný úrad minulý týždeň zverejnil...
Únia začne regulovať emisie z autobusov a nákladiakov
Autobusy a nákladné autá sú zodpovedné za štvrtinu emisií z dopravy. Ich výrobcovia budú čoskoro musieť začať poskytovať údaje o emisiách a spotrebe paliva vo svojich nových vozidlách. Píše francúzsky le JDLE.
Štát už prispieva na elektromobily samosprávam. Zadotuje aj stavbu nabíjačiek
Obce, mestá a kraje majú prístup k novej, miliónovej dotačnej schéme pre nákup elektrických vozidiel. V druhom polroku by mala pribudnúť podpora na výstavbu nabíjacích staníc. Tiež však zrejme nepresiahne milión eur.
Slovensko podporuje zákaz biopalív z palmového oleja. Čo na to ostatné členské štáty?
Najväčším obhajcom využívania palmového oleja je Francúzsko. Vyšehradským krajinám ide najmä o obranu prvej generácie biopalív.
Kedy Nemecko odstaví uhoľné elektrárne? Koaličná zmluva odpoveď nedá
Diskusia o útlme uhlia, 65 percent energie z obnoviteľných zdrojov a udržateľná doprava. Nemeckí kresťanskí a sociálni demokrati predstavili v koaličnej zmluve plány v oblasti energetiky a klímy.
Potenciál Slovenska pre obnoviteľné energie je vyše 20 percent
Európska únia môže spotrebu obnoviteľných zdrojov do roku 2030 zdvojnásobiť, a to s pozitívnou ekonomickou bilanciou, tvrdí Medzinárodná agentúra pre obnoviteľnú energiu.
Aj Nemecku hrozí žaloba pre ovzdušie. Teraz zvažuje MHD zadarmo
S cieľom vyhnúť sa súdnemu procesu pre kvalitu vzduchu prišiel Berlín s nápadom bezplatnej verejnej dopravy. Teraz mierni očakávania.
Viac obnoviteľných zdrojov, menej biopalív. Europoslanci mieria vysoko
ŠPECIÁL / Európsky parlament chce, aby v roku 2030 pochádzalo 35 percent energie z obnoviteľných zdrojov. Do roku 2050 má byť európska ekonomika uhlíkovo neutrálna.
EÚ v roku 2018: Životné prostredie a klíma
Európsku úniu čakajú rozhodnutia v oblasti čistej dopravy, riadenia energetickej únie a uplatňovania Parížskej dohody o klíme. Diskutovať bude o obehovom hospodárstve, inteligentných mestách a zelenej Číne.
Slovensku chýba politik, ktorý by bol tvárou elektromobility, hovorí jej priekopník
Nedostatok výskumu v elektromobilite je symptómom chýbajúcej dlhodobej vízie, myslí si PETER BADÍK.