TÉMA: emisie z dopravy
Výroba elektromobilov si vyžiada o polovicu menej pracovníkov
Najskôr nové európske emisné limity kritizoval, teraz slovenský automobilový priemysel tvrdí, že sa im prispôsobí. Potrebuje však pomoc štátu s kvalifikovanou pracovnou silou, podnikateľským prostredím a výskumom.
Slovensko sa chce vyhnúť žalobe pre znečistené ovzdušie
Štátny tajomník envirorezortu Norbert Kurilla avizuje dotácie na výmenu kotlov za 30 miliónov eur a podporu elektromobility.
EÚ v roku 2019: Ukáže sa cena boja proti plastom a emisiám
Na základe novej európskej legislatívy sa členské štáty vrátane Slovenska púšťajú do zápasu s plastovým odpadom, špinavým ovzduším a emisiami. Ten budú sprevádzať vyššie ceny výrobkov a energií, ale aj väčší dôraz na elektromobilitu.
Holandskej vláde hrozí rozpad pre vyššie dane za benzín
Holandsko malo v pláne zastavanie dovozu plynu a vyššie dane na pohonné hmoty. Časť vládnej koalície sa teraz obáva, že reformy sa premietnu do vyšších cien energií, ktoré pocítia spotrebitelia.
Expert na zelené inovácie: Vlastniť auto je iracionálne
Doprava budúcnosti bude založená na zdieľanej ekonomike, ktorá zníži jej cenu aj emisie. Systém bikesharingu, ktorý si vybrala Bratislava, je však najprimitívnejší, hovorí odborník na ekoinovácie RADOSLAV MIZERA.
Zníženie emisií z nákladiakov bude povinné
Členské štáty sa dohodli na spoločnej pozícii vo vyjednávaní o znížení uhlíkovej stopy ťažkých nákladných vozidiel. Environmentalisti považujú kompromis za nedostatočný vo svetle klimatických cieľov pre rok 2030.
Nový cieľ pre zníženie emisií áut považujú výrobcovia za „úplne nerealistický“
Europoslanci a Rada EÚ sa dohodli, že osobné autá budú v roku 2030 vypúšťať o 37,5 percenta CO2 menej ako v roku 2021. Ak ich automobilky nesplnia, trest im nehrozí.
Maroš Šefčovič: Zníženie emisií by nemalo ísť na úkor životnej úrovne Európanov
Európska únia sa má stať do roku 2050 uhlíkovo neutrálnou. Slovenský eurokomisár tvrdí, že transformácia musí byť sociálne spravodlivá.
Nová klimatická stratégia: Radikálnu transformáciu zaplatia firmy a domácnosti
Európska komisia zverejnila plán pre bezemisnú ekonomiku do roku 2050. Pred veľkou výzvou stojí stredná Európa, kde sa kombinuje energeticky intenzívny priemysel s nízkymi príjmami.
Ako zabezpečiť útlm uhlia? Päť kritérií spravodlivej transformácie
Dlhodobá európska klimatická stratégia by mala zohľadniť dopady dekarbonizácie v jednotlivých odvetviach a regiónoch. Platforma Európskej komisie, aká funguje pre uhlie, by sa mala rozšíriť o dopravu alebo poľnohospodárstvo, píšu LISA FISCHEROVÁ a REBEKKA POPPOVÁ.
Emisie z nákladiakov: Nemecko sa postavilo proti ambicióznejšiemu cieľu
Európska komisia navrhla znížiť emisie CO2 o 30 percent do roku 2030. Paríž žiada viac, Berlín menej.
Slovenská elektromobilita dostane injekciu šesť miliónov eur
Ministerstvo hospodárstva predložilo dlho očakávaný akčný plán pre využívanie elektriny v cestnej doprave. Náklady na rýchlejšie odpisy áut a nabíjačiek, ani ich nákup na ministerstvách nie sú vyčíslené.
Pre elektromobilitu hrozí Európe nová závislosť
Batériové články sa dnes do Európy dovážajú z Ázie, suroviny pre ich výrobu z Afriky. Francúzsko navrhlo európske výrobné konzorcium, Európska komisia skúma možnosti ťažby v Európe.
Hodnotil slovenskú energetiku: Po spustení III. bloku v Mochoviach už nemusíte dotovať uhlie
Slovensku sa najviac darí vo výrobe nízkouhlíkovej elektriny a vo zvyšovaní energetickej efektívnosti. Vláda by však mohla robiť viac v dekarbonizácii dopravy, hovorí expert Medzinárodnej energetickej agentúry AAD VAN BOHEMEN.
Únia prvýkrát reguluje emisie z nákladiakov, v hre sú kvóty na elektrokamióny
Európsky parlament žiada výraznejšie zníženie emisií ťažkých vozidiel, ako navrhuje Európska komisia. Logistické spoločnosti volajú po povinnom podiele nízkoemisných vozidiel na trhu. Poslanci Európskeho parlamentu podporili v stredu 14. novembra v Štrasburgu plány z dielne Európskej komisie na zníženie emisií...
Aktivisti podporili Východ v boji proti ojazdeným nafťákom zo Západu
Viacero environmentálnych organizácií sa zhodlo, že len miestne iniciatívy nestačia pre zlepšenie ovzdušia. Od Únie napríklad žiadajú obmedzenie exportu dieselových áut.
Špinavý vzduch pripravil v Únii o život 500 tisíc ľudí
Európska environmentálna agentúra upozorňuje, že cestná doprava je jedným z hlavných zdrojov znečistenia ovzdušia. Ďalšími faktormi sú poľnohospodárstvo, výroba energie a priemysel.
Biometán nemôže hrať pri dekarbonizácii hlavnú úlohu, tvrdí štúdia
Potenciál bioplynu je podľa novej štúdie obmedzený na diaľkovú nákladnú dopravu a vykurovanie domácností. Analýza ICCT spochybňuje predpovede plynárenského priemyslu, ktorý v obnoviteľnom metáne vidí jeden z hlavných nástrojov zníženia emisií naprieč sektormi.
Skvapalnený zemný plyn pomôže zdraviu ľudí aj klíme, tvrdí šéf Gas LNG Europe
LNG môže významne znížiť emisie v doprave. Ale v budúcnosti musí aj on stavať na obnoviteľných zdrojoch alebo dosiahnuť uhlíkovú neutralitu, priznáva lobista WIM GROENENDIJK.
Európska batériová aliancia má prvé výsledky, preniesla sa aj na Slovensko
V 21. storočí zohrajú batérie v automobilovom priemysle tak dôležitú úlohu, ako zohral v 20. storočí spaľovací motor, tvrdí podpredseda Európskej komisie Maroš Šefčovič.
Emisie z áut sa znížia výraznejšie, ako žiadalo Slovensko. Napokon tiež súhlasilo
Členské štáty sa dohodli, že exhaláty CO2 z osobných vozidiel klesnú o 35 percent. Krajiny s nízkym podielom elektromobilov a menšie automobilky si vydobyli výhody.
Európsky týždeň: Nové emisné limity budú znamenať viac elektromobilov v roku 2030
Europoslanci a ministri z členských štátov diskutujú budúcom cieli pre zníženie emisií z osobných áut. Akákoľvek bude ich výsledná dohoda, povedie k podpore elektromobility.
Znižovanie emisií z dopravy: Krajiny V4 a Bulharsko sa boja sociálnych dopadov
Rakúske predsedníctvo sa chystá navrhnúť 35-percentné obmedzenie CO2 z osobných automobilov. Východní členovia Únie žiadajú s ohľadom na kúpyschopnosť obyvateľstva 30 percent.