TÉMA: mestská doprava
Kde je najviac cyklotrás a kde najlacnejší taxík? Pozrite si údaje z krajských miest (INFOGRAFIKA)
V celkovej dĺžke cyklotrás hlavné mesto výrazne zaostáva za Košicami. Za lístok na mestskú hromadnú dopravu však v Bratislave zaplatíte najviac. Portál EURACTIV Slovensko prináša v infografike prehľad vybraných dopravných údajov z krajských miest.
Trolejbusy sú úspešným príbehom eurofondov, tvrdí ministerstvo dopravy
Ministerstvo dopravy nedávno oznámilo nové investície do trolejbusovej dopravy v Bratislave, ktorá chystá vyše 16 kilometrov nových tratí. Trolejbusy sa však rozširujú a obnovujú aj v ďalších slovenských mestách.
Samosprávy: Eurofondy sa v doprave sústredili na veľké projekty, nové programové obdobie bude podobné
Samosprávy financovali z eurofondov v doprave najmä výstavbu cyklotrás a podporu verejnej osobnej dopravy. Eurofondy pomohli, no ich hlavným cieľom boli veľké infraštruktúrne projekty, tvrdia predstavitelia krajských miest.
Vallo, Doležal a Hrčka o petržalskej električke: Nie je to len o trati, výrazne sa zmení aj okolie (REPORTÁŽ)
Električka v Petržalke sa v najbližších dvoch rokoch rozšíri o takmer štyri kilometre až na koniec najväčšieho slovenského sídliska. Celý projekt dramaticky zmení dopravu v Petržalke, ale pomôže aj rozvoju okolia trate.
Šéf dopravy u Valla: Po Petržalke chceme električku dostať na koniec Ružinova, do Vajnor a do Biskupíc
O dostavbu petržalskej električky sa nebojíme. Po nej pripravujeme ďalšie koľajové projekty. Horia najmä rekonštrukcie Ružinovskej a Vajnorskej radiály. Pripravujeme aj stavbu trate do Podunajských Biskupíc, hovorí MAREK JAŠÍČEK.
Šéf Metropolitného inštitútu: Otázkou nie je, či vytlačiť autá z centra, ale ako sa na to pripraviť
Bratislava dopláca na svoj ekonomický úspech a trpí obrovskou redistribúciou peňazí do regiónov. Presun eurofondov do Bratislavy podporujem. Investície by priamo pomohli aj ľuďom z regiónov, hovorí riaditeľ Metropolitného Inštitútu Bratislava JÁN MAZÚR.
Urbanistka Ladzianska: Autá by som v centre Bratislavy zakázala
Na Slovensku sme stále nepochopili, že individuálna doprava musí byť v mestách podradená verejnej. Ak chce niekto v meste používať auto, mal by si to odtrpieť, hovorí architektka a urbanistka ZUZANA LADZIANSKA.
Zelená dohoda radikálne zmení mestskú mobilitu. Budeme žiť v 15-minútových mestách?
Nové emisné ciele Únie sa od tých starých diametrálne líšia, pretože si vyžadujú systematickú zmenu spôsobu života. Tá zasiahne aj oblasť dopravy. S jej prenastavením môžu mať problém najmä vidiecke oblasti, upozorňuje Vincent Chauvet, primátor francúzskeho mesta Autun.
Ako Bratislava za Valla podporuje cyklodopravu? Postoj vedenia sa zlepšil, tvrdia aktivisti
V Bratislave cítiť zlepšenie v postoji k cyklodoprave. Plány magistrátu však podľa aktivistov naďalej zostávajú zväčša na papieri. Spomalil ich nedostatok personálu aj pandémia.
Aj Nemecku hrozí žaloba pre ovzdušie. Teraz zvažuje MHD zadarmo
S cieľom vyhnúť sa súdnemu procesu pre kvalitu vzduchu prišiel Berlín s nápadom bezplatnej verejnej dopravy. Teraz mierni očakávania.Mestá proti sociálnemu vylúčeniu
Európa sa musí zamerať na poskytnutie zvýšenej mobility pre svojich marginalizovaných občanov, aby dosiahla svoj lisabonský cieľ sociálnej inklúzie, ekonomického rastu a tvorby pracovných miest. Vyzývajú k tomu zainteresované strany zo sektoru dopravy.